长沙变频器维修经验：
变频器维修是一个新兴的行业，就目前而言，变频器维修行业的从业人员还是比较缺乏，人员构成也比较单一，从业人员的整体经验水平不足。长沙平湘长期开展变频器维修技术培训，掌握了多种品牌变频器的维修原理，总结了大量的变频器维修经验，在此，长沙平湘愿与各位共同分享。
一般情况下，3.7kw的变频器用15A的模块就够了(控制性能好的变频器模块可用小一点的容量)，但是余量太小，当变频器有点过载就很容易坏模块(变频器都来不及保护)而且通常损坏严重驱动板、整流模块都坏掉！所以有可能同一个牌子的变频器在一个厂很少坏，但在另一个厂却坏很多，就因为后者变频器负载比较重！
1)在什么情况下整流模块会炸:如果只坏整流模块，通常是由于电源电压波动大，有瞬间高压输入到变频器，380v输入的变频器的整流模块耐压值一般是1600v，所以能把整流模块击穿的电压是很高的；另外当整流模块后面的负载（如滤波电容、输出模块）发生短路，由于电流太大也可烧坏整流模块，所以在变频器输入端装上空气开关是很有必要的！
2）电容器出现问题会到导致哪些故障：滤波电容的容量变小会使变频器主回路直流电压不稳定，容易坏模块，变频器经常跳“低压”故障。
3）制动器在什么情况下会损坏：可能是制动电流设置太大或控制失灵（电路板尘多）。关于变频器主板故障:变频器最怕就是坏主板，一般是难以维修，换板价格又高，有的坏主板是某个型号变频器的通病（设计有问题），有的则有其它原因，如环境温度高（如锅炉车间）；静电多（如纺织厂）；干扰大（如附近有经常动作的接触器）；有时模块爆炸，强大的电磁波可损坏主板；被雷击中也一样；有的是开关电源故障烧坏主板。当变频器出现主板故障时，有的显示通讯故障；有的显示正常但没有输出；有的一开机就是最大输出，不受控制，可将参数恢复出厂值一次，如果这样无效或参数都打不开，则一般要换板。
长沙变频器维修方法详解：
讲解变频器维修方法的资料在互联网上虽然有很多，但这些资料大多比较偏面、讲述的比较笼统，应用价值不高，笔者从事变频器维修工作多年，将自己积累的变频器维修方法贡献给大家，希望阅读本文的朋友能从中受益。
变频器维修的方法之一就是电压检测法。电压检测法是通过检测变频器电路中的关键点电压的正常与否，来判断导致变频器故障的故障范围，压缩故障所在的一种方法。这种方法要求维修人员要事先知道所测电路关键点的标准电压值，才能运用，而变频器生产厂家一般都不会将这个数据向社会公布，需要维修人员具备扎实的电路分析基础才能使用此法。尽管如此，由于电压测量法是比较准确快捷判断变频器故障范围的一种方法，所以仍然是变频器维修人员常用的方法之一。
变频器维修的方法之二是电阻检测法。电阻检测法是采用电压检测法判断压缩了故障范围后，为了在故障范围内找出损坏的电子元器件、印制线的通断情况是否良好等所采用的一种检测方法。电阻检测法是变频器维修中最常用的方法之一，它可以帮助维修人员顺利的查出导致变频器故障的直接原因，因此在维修工作被广泛使用。
变频器维修的方法之三是电路在线维修测试仪检测法。这种检测方法是利用电路在线维修测试仪对变频器中电路节点的VI曲线进行学习，讲学习的VI曲线与好的变频器电路板中电路的节点相对比，从而发现导致变频器故障原因的一种方法。另外使用电路在线维修测试仪还可以对变频器中的集成电路的好坏进行在线检测，在线检测就是不需要将集成电路从电路板上取下即可进行，省去了拆卸集成电路的麻烦，因此电路在线维修测试仪受到广大变频器维修人员的喜爱，但由于电路在线维修测试仪的价格较贵，最便宜的也要一万多元，最贵的一百多万元一台，所以尽管电路在线维修测试仪十分好用，一般的维修人员也不舍得购买。
变频器维修的方法之四是利用技术手段对故障变频器进行维修的一种方法，这种方法是将变频器的电路划分成几个大的电路块，然后根据各电路块的故障特点，采用一定的检测方法进行检测，从而可以快速判断查找出故障原因、并将故障变频器维修好的一种方法。由于这种方法不需要昂贵的检测仪器即可维修的方法，所以是长沙平湘变频器维修培训中心比较推崇的一种方法。对于变频器维修的一些其他方法，朋友们想详细了解的话，可以通过观看长沙平湘变频器维修培训中心制作的《变频器维修技术光盘》进行学习。
长沙电梯变频器的过热现象：
随着变频技术的普及，变频器已经属于电梯驱动装置中不可或缺的一部分。长沙平湘常年开展电梯变频器专项维修培训过程，对电梯变频器的维修、变频器的安装以及电梯变频器的使用有着丰富的经验。
长沙平湘的工程师们维修过很多电梯专用的变频器，在变频器维修过程中，发现很多故障是因为其工作环境温度高而使元件容易老化造成的。由于电梯变频器的控制室一般都是安装在大楼的最顶层，经常在厦天受太阳的暴晒，加上变频器本身及制动电阻的发热，使控制室内温度非常高。工作环境温度高会缩短电子元件的使用寿命，降低元器件工作的稳定性，变频器在这方面更明显。因此，电梯的控制室在设计时一般要采取相应降温措施，确保内部温度保持在可控范围内。目前普遍采用的方式主要有三种，一种是为控制室安装排气扇，保证电梯控制室的空气流通。第二种是在保证通风的同时增加隔热层。第三种是为电梯的控制室安装空调机，当然，这种方式的成本会相对较高。
除此以外，在温度较高时，变频器维修人员需要增加检查的频率，如果发现控制室内部温度很高时，应把电柜门打开。在现场，有很多厂家的电柜设计非常小，刚好可装上变频器，而且没安装散热风扇，这种情况下，变频器产生的热量无法及时排出，导致内部发热严重，轻则会使变频器加速老化，寿命降低，重则会导致变频器过热保护，停机、死机甚至更严重的事故，给乘客带来巨大的安全隐患。
增上所述，保证电梯变频器安装环境的通风，控制外界环境温度，可以大大减缓变频器的老化速度，提高使用寿命，同时也会减少变频器维修的次数。
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